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Trek Madone SL 7 Gen 8 2027

Trek Madone SL 7 Gen 8 2027
€5.049,00 EUR
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Brand: TREK

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Bici da Corsa - Carbonio
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Una bici da strada leggera, aerodinamica ed esplosiva, progettata per la velocità, l'efficienza in salita e le competizioni di alto livello. La TREK Madone SL 7 Gen 8 del 2026 combina un telaio in carbonio OCLV Serie 500 con profili Full System Foil e tecnologia IsoFlow, raggiungendo un eccellente equilibrio tra rigidità, leggerezza e comfort. Il suo design integrato, con passaggio cavi interno, serie sterzo RCS e reggisella aerodinamico, offre un'estetica pulita e una risposta precisa ad ogni accelerazione. La trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità garantisce cambi di marcia rapidi, fluidi e affidabili, abbinata a una guarnitura 50/34 e una cassetta 11-34 per la massima versatilità sia in pianura che in salita. Le ruote in carbonio Bontrager Aeolus Pro 51 offrono una guida reattiva e aerodinamica, con predisposizione Tubeless Ready per una maggiore aderenza e comfort. Il manubrio in carbonio OCLV e l'attacco manubrio Trek RCS migliorano il controllo, mentre la sella Bontrager Aeolus Elite assicura una posizione di guida efficiente e confortevole. Con un peso di circa 7,87 kg, è progettata per ciclisti esigenti alla ricerca di velocità, prestazioni e precisione. Una vera macchina da corsa, pronta a sfrecciare sull'asfalto. Non lasciatevela scappare!

Telaio Serie 500 in carbonio OCLV, tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, sistema di serie sterzo RCS, passaggio cavi elettronico o meccanico, guidacatena aerodinamico removibile, movimento centrale T47, freno a disco Flat Mount, UDH, perno passante 142x12 mm.
Forcella Madone Gen 8 interamente in carbonio, tubo sterzo conico in carbonio, passaggio cavi freno interno, freno a disco Flat Mount, perno passante smussato da 12x100 mm.
Leve cambio Shimano Ultegra R8170 Di2 a 12 velocità.
PEDIVELLE E CORONE Shimano Ultegra R8100 50/34; lunghezza per taglia: XS e S: 160 mm, M e ML: 170 mm, L e XL: 172,5 mm.
Deragliatore Shimano Ultegra R8150 Di2, pignone massimo da 34 denti.
Deragliatore anteriore Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo saldato, montaggio inferiore.
Catena Shimano XT M8100, 12 velocità.
Cassetta Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocità.
RUOTA ANTERIORE Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, perno passante 12x100 mm.
RUOTA POSTERIORE Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, corpetto ruota libera Shimano 11/12 velocità, perno passante 12x142 mm.
PNEUMATICI Bontrager Aeolus Pro Tubeless Ready, tallone in aramide, 120 tpi, 700x28 mm oppure Bontrager R3 Hard-Case Lite Tubeless Ready, tallone in aramide, 170 tpi, 700x28 mm, come montati di fabbrica.
XS MANUBRIO : Bontrager Aero Pro OCLV in carbonio, 31,8 mm, passaggio cavi Di2, reach 80 mm, drop 124 mm, larghezza leva 35 cm, larghezza 38 cm; S: Bontrager Aero Pro OCLV in carbonio, 31,8 mm, passaggio cavi Di2, reach 80 mm, drop 124 mm, larghezza leva 37 cm, larghezza 40 cm; M, ML e L: Bontrager Aero Pro o Bontrager RSL Aero OCLV in carbonio, 31,8 mm, passaggio cavi Di2 interno, reach 80 mm, drop 124 mm, larghezza leva 39 cm, larghezza 42 cm; XL: Bontrager Aero Pro OCLV in carbonio, 31,8 mm, passaggio cavi Di2, reach 80 mm, drop 124 mm, larghezza leva 41 cm, larghezza 44 cm.
Attacco manubrio: Trek RCS o Trek RCS Pro, -7°; lunghezza per taglia: XS: 80 mm, S e M: 90 mm, ML e L: 100 mm, XL: 110 mm.
REGGISELLA Reggisella integrato aerodinamico in carbonio Madone, arretramento 0 mm, versione corta.
Sella Bontrager Aeolus Elite, binari in austenite, larghezza 145 mm.
PESO APPROSSIMATIVO 7,87 kg (misura ML, con sigillante TLR e senza tubi)

AVVISO: Il produttore si riserva il diritto di sostituire

 

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